Zwei Unternehmen arbeiten an verschiedenen Abschnitten der Strecke. Kollegen unserer Presseabteilung waren gestern in der Gegend unterwegs und haben mit den Bauleitern der Abschnitte gesprochen. Wie der Leiter des Abschnitts A, José Sotomayor, vom Unternehmen Avanza Chaco erklärte, hat seine Firma 20 Monate Zeit für die Bauarbeiten. Insgesamt baut das Unternehmen 53km Straße. Etwa 25km sind aktuell in der Bearbeitung.
Zwischen dem 10. und 16. März soll im ersten Abschnitt mit dem Betonieren der Fahrbahn begonnen werden. Dabei handelt es sich um eine neue Bauweise in Paraguay: eine Betonfahrbahn, auch bekannt als „pavimento rígido“. Verwendet werden dafür Materialien aus Paraguay, wie zum Beispiel Zement, Steine und spezielle Fasern. Laut Sotomayor gebe es genügend Rohstoffe hierzulande. Es gibt mehrere Lieferanten für Steine und Sand aus dem Río Paraguay sowie einen paraguayischen Hersteller für Spezialfasern. Eine Firma aus Uruguay unterstützt die Arbeiten.
Die Arbeiter am Abschnitt A kommen hauptsächlich aus Concepción, San Pedro, Pozo Colorado und Villa Hayes, wie der Bauleiter erklärte. Wenn alles nach Plan verläuft, soll der Abschnitt im März 2027 vollständig fertig sein – inklusive Beschilderung.
Auch im Abschnitt B wird gearbeitet. Durchgeführt werden die Arbeiten von der Firma Ecomipa unter der Leitung von Francisco Franco. Er erklärte, dass der Abschnitt 36km lang ist. Zurzeit wird in der Nähe der Nanawa-Brücke gebaut. Das Ziel ist, pro Monat 3,5 bis 4km Straße fertigzustellen.
Der Bau erfolgt in mehreren Schritten, wie Bauleiter Franco erklärte. Zuerst wird eine Kiesschicht als Untergrund vorbereitet. Danach folgt eine zementgebundene Tragschicht. Darüber wird ein spezielles Geotextil verlegt. Dieses sorgt dafür, dass der Beton richtig aushärtet und keine feinen Partikel aus der unteren Schicht nach oben gelangen. Zum Schluss wird Beton mit synthetischen Fasern aufgetragen. Diese Fasern sollen für mehr Stabilität und eine längere Haltbarkeit sorgen. Somit beträgt die Lebensdauer der Straße 20 bis 30 Jahre, erklärte Franco im Gespräch mit ZP-30. (ZP-30)
